onsdag 14 september 2011

Antal besökare per land på denna blogg

 
Sverige2 104
USA41
Spanien18
Tyskland13
Frankrike11
Singapore7
Danmark4
Storbritannien3
Ryssland3
Österrike2

söndag 4 september 2011

Information och bilder om Viknes



Infomation och bilder Viknes 880 - Klick här
Informaton och bilder Viknes 1030 - Klicka här

En länk till Konborg Marin i Öresund och
Viknes hemsida - klicka här



Idag har vi varit i Helsingör och tittat på Viknesbåtarna

 Vi tar Öresundsbussarna över och passar på att ta lite smörrebröd
till lunch. Öresundsbåtarna är bra för de lägger till direkt i centrala
Öresund. Som vanligt är alla bilderna klickbara om du vill se dem
i full storlek.


Här står jag framför två fina Viknes båtar. Den till vänster är en
1030 (36 fot) och den till höger en 880 (30 fot)   



 Vi börjar med att gå ombord på 1030. Ett akterdäck stort som
ett dansgolv. Här kan man möblera med stort bord och 3-4
stolar.


Inne i salongen finns en stor u-soffa. 



 
Den har tre separata hytter; två dubbel hytter och en enkelhytt.
Här ser vi den stora främre dubbelhytten

     
Här får vi också en åktur med 1030 ut i Öresund. Mycket trevligt!
Vi testade att åka både i lågfart runt 7-8 knop och i marchfart med ca
15-18 knop. Det blåste en del, men den gick fint i sjön, inga stötar. Den
forserade helt enkelt rakt igenom sjöarna. Jag märkte tydligt hur
den bara kastade ut vatten på sidorna (den väger ca 6 ton) Mycket
behaglig gång i alla farter och ett härligt dovt mullrande dieselljud.  
  
 Här går vi ombord på den något mindre 880. Även den har ett
mycket stort akterdäck. Även detta går att möblera utöver soffan
med ett lite teakbord och 2-3 stolar. Fäller man ner en av sofforna
kan man lägga sig rak lång i solstolar här, samtidigt som båten
tuffar på i 7-10 knop. Det låter som härliga dagar till havs. Kanske
på väg i sakta lunk från Halmstad till Bohuslän.


 Här är vi på väg in i salongen. Notea att alla Viknes båtar har två
styrplatser. En invändigt och en ute på akterdäck, perfekt när man
ska lägga till. T.ex. backa in till en brygga. Det funkar också att
stå här bak och styra under gång. Till vänster finns en
liten vask med varm/kallt vatten och ett skåp att hänga in blöta
regnkläder.



Den lite mindre båten har en dinett liknande lösning. Men det går
fint för mindre barn att sitt längs fönstret. Dinetten känns rymlig och
den är också bäddbar. 880 har utöver denna bädd också två
separata hytter i främre delen.   



 Fint pentry. Modernt med svart bänkskiva som bryter av snyggt
mot de ljusa delarna. Här ser man ockå vägen ut till akterdäck som
blir som ett stort uterum. Inga trappor här inte, det är bara att gå
rakt ut med den tillagade middagen.


Invändigt ger båda Viknes båtarna en känsla av att man framför ett
större fartyg. Framåtlutande rutor, för att minska solrefelxerna. Samtidgt
är det praktiskt,  för det ger mer luft och utrymme i salongen. 


Här intar vi akterdäck på den mindre 880-modellen. Gott om plats
för att sätta fram ett teakbord och några stolar. Man sitter också
fint här i dåligt väder. Viknes har en fin lösning med aktertargabåge
vilket skapar stort utrymme och massor med olika lösningar för kapellet.
En sida ner när vinden kommer därifrån, eller endast taket när man
vill ha lite skugga från en stark sol.


 Nu har vi sett och åkt båt färdigt för idag. Dags att smälta våra
intryck. En sak framkom ganska omgående från övriga. En
Viknesbåt är bättre, än en segelbåt. Den gick fint i sjön och man
kan sitta och njuta i salongen på kvällarna samtidigt som man ser
ut. Det stora ytorna på akterdäck uppskattades också.

När det gäller bränsleförbrukningen är det ganska enkelt Ju
fortare man kör ju mer drar den. Ligger man i lågfart klarar
man sig runt litern och går man upp mot 15-20 ligger man
närmare två liter sjömilen. Kör man lite blandat snittar man
ca 1,7 sjömilen för den stora och 1,3 för den lilla. Mer
informaton hittar du på Viknes hemsida.

 Slutligen åker vi till Kjerstin och hämtar Elias som har tillbringat dagen
där. Tack för barnpassningen !  När vi kommer hem till Alvesta i kväll,
vet jag vad jag kommer att drömma om i natt. Ska vi välja den stora
Viknesen eller klarar vi oss på den lite mindre... Tar vi den mindre
kan man nästa skaffa en ny, men blir det större måste vi nog gå på
årsmodell runt 2005. Det finns för- och nackdelar med båda. 

lördag 3 september 2011

Sommarens sista bild

Den 19 aug packar vi båda bilarna fulla. Nu bär det av till Småland
igen efter sex härliga veckor i Laxvik. Vi hann med mycket; både cykelturer till
Halmstad, lite  sol och bad, bilturer till Båstad, Torekov och Mölle. Som vanligt
var  vi också på Fredrisdalsteatern för att se Eva Rydberg. Som pricken över i:et
avslutade vi hela semestern med att tillbringa några härliga dagar i Bohuslän med
vår hyrda segelbåt; En Bavaria 38. Nu är allting över - och vardagen får åter ta vid....

Lite blandat från sommaren

 Elvina får en ny cykel. 21 växlar, så nu kan hon cykla
i de värsta backarna...


 Emanuels bravad! Här har han lyckats bränna ner hela
soptunnan. Nu har han lärt sig att det kan vara dumt
att slänga kolresterna från grillningen direkt i tunnan.


 Kvällsmiddag ute i trädgården. På bilden syns resterna
från Elias krigsmålning, som han fick av militärerna under
evenemanget med Tall Ship Race.


 Grabbarna äter grillad Sjötunga som de både har fiskat
och tillagat själva. Det var supergott tyckte alla.


 Afterbeach på i Tylösand. Sittande till vänster ser vi
Elias och Emanuel som ser ett framträdande av ett rockband.


 Min nästa båt, som var på besök i Halmstad. En
lyxyacht på fem däck och en prislapp på ca 900 mkr.
Sedan behöver man en del för driften också. Det går
åt en besättning på 24 man och full tank kostar ca 1 mkr.
Fast då kommer man också precis över Atlanten om
man känner för det.


Elias har har varit och hämtat morgontidningen.




Mor och dotter en kväll i Laxvik vid vår uteplats.



Pölsa och citronläsk på torget i Helsingör.

Segling 2011

 Jag tog över 140 bilder från vår segelsemester i södra Bohuslän.
Jag lägger ut några av dem här. Resten har jag gjort ett bildspel på
som jag kan skicka till intesserade som en DVD-fim. Här ser vi
Emanuel och Elias samarbeta kring rollen som styrman.

 Vår första gästhamn blev Åstol, som ligger en bit ovanför Marstrand.
En fin liten ö med ca 250 hus och flera av dem med åretrunt boende.
Ön har små smala vägar och det motofordon som gäller här är
flakmoped.



 Här seglar vi lite i ganska lätta vindar. Elias håller ändå i kaptensmössan,
så att den inte blåser i havet.


 Evina och Elias har kul under färden. Vi är på väg till Marstand.



 Kapten Elias ansvarar för framfarten.


 Här är vi på väg in till Marstrand. Nu gäller det att hitta en fin
plats som vi kan ligga på över natten. Det ska nog inte vara några
problem, här finns en gästhamn som tar flera hundra båtar.


 Här har vi kommit till ännu en fin ö som heter Dyrön. Frågan är
om inte denna ö är ännu finare än Åstol. Hamnen erbjuder en känsla
av naturhamn. I anslutning till gästhamnen finns både grillplats och
badplats.


 Vi var inte många båtar i Dyröns gästhamn. Dyrön har två hamnar;
Sydhamnen och Nordhamnen, som vi låg i. Vi var sammanlagt
tre som övernattade här. Det syns ej på bilden, men vi har en båt
strax framför oss och en bakom oss.


 Efter en kvällsvandring i bergen på Dyrön väljer vi att gå ner i
ruffen och se på film. Det blev Tom Hanks med Forest Gump.
En himla bra film som framkallade myckt skratt, även hos barnen.


Här ligger vi fint inför natten. I morgon lämnar vi Dyrön och går vidare
till Klädesholmen. Båtlivet är fantastiskt. Tänk om vi kunde få stanna
här ute i skärgården några veckor till... 

Fotoalbumet har uppdaterats med sommarbilder

Jag hälsar alla besökare välkommen åter efter sommar uppehållet.
Börja gärna att titta igenom mitt fotoalbum linte längre ner till vänster
i denna blogg. Det hetr MY JALBUMS. Här finns album om båtutflykter
i Laxvik, bilder på Ida och Elvina, Emanuel och kompisar och den
årliga bodafesten. Åter igen mycket välkomna tillbaka !