Träningen igång

Träningen inför Göteborgsvarvet fortsätter. Här står jag utanför Sannarps friidrottsarena. Jag har just klarat veckans intervallpass. Det bestod av 8 stycken - tempolopp på 3 minuter vardera. Ett tufft, men nyttigt träningspass. Nu fortsätter träningen som går in på sin 3:e vecka. Troligen blir det en 3-4 träningspass den kommande veckan. 

 

Instrumenteringen

 

Lördagens båtjobb är påbörjat. Här har jag just modifierat trälådan som jag köpte på Amazon för 120 kr. Den är nu breddad så att jag får plats med subwoofern. Lådan kommer monteras i akterstuven. Sedan är det bara att sätta subwoofern i den. Där kommer den stå stabilt även om det går grov sjö ute på havet. Samtidigt blir den löstagbar så att jag kan ta in den när båten ska upp på vinterförvaring. 

Ostbrickorna från Amazon har skruvats fast i instrumentbrädan. Nu ser man inte alla gamla hål och urtag som gjorts genom åren. Bilden är tagen från verkstaden på HSS. Här står jag vid borrmaskinen som jag laddat med en hålsåg på 10,2 cm. Dags att såg upp ett stort hål i instrumentbrädan.  

Hålsågningen är klar. Resultatet blev ett runt fint hål där jag kan montera den nya kompassen. 

Den nya kompassen har kommit på plats. Jag har också dragit fram natt belysningen. Kursen är nästan 270 grader d.v.s. rak västlig kurs ut mot havet. Synd bara att jag står på land.  

Innan jag slutligen monterar instrumentbrädan passar jag på att rengöra bakom den. Här fanns det både smuts och en hel del sågspån från alla urtag som gjorts sedan båten var ny. Skönt att ha det städat här bakom. I det dolda utrymmet finns flera elkablar som bl.a. är till instrumenteringen.      

Den nya kompassen på plats. Till vänster om den har jag monterat magnetfästet till surfplattan. Bakom instrumentbrädan hittade jag några lösa gamla kablar som använts till en elektronisk sumlogg under båtens tidigare liv. Jag mätte upp kablarna och såg att de genererar 12 volt spänning på  hushålls batterierna. Det blir perfekt. Då kan jag använda dessa till att leda fram spänning till två par nya USB-uttag. Ett av USB-uttagen kommer att monteras under fästet till surfplattan, så att jag kan ladda surfplattan. Se mallen. 

Det andra USB-uttaget ska monteras i navigationsbordet vid passagerar sidan. Här kan det vara bra att ha ett uttag så att man kan ladda telefoner, powerbank, och hörlurar med mera. Uttagen har ett USB-A uttag och ett USB-C uttag. Båda med stark ström på 5 volt och 2,4 A. Det bör gå snabbt att ladda sina enheter här. Materialet är beställt på Amazon och fortsättning följer nästa helg. 

Minus 10 grader

 

Idag söndag är det 10 grader kallt i Halmstad. Här står jag framför småbåtshamnen på HSS. Isen lägger sig mer och mer. Två segelbåtar har valt att ligga kvar i vattnet över vintern. 

Nissan från den södra sidan. På bilden syns Söderkaj i förmiddagssolen. Nissans kanter fryser fast. 

Jag hoppas det snart vänder och att jag snart kan lägga i en färdig Nimbus 28 DC. Den ska ligga där borta på andra sidan där man ser träbryggorna framför bostadshusen. 

Träningen startar

 

Siktet är inställt på Göteborgsvarvet den 23 maj. Jag och Elias är redo att ta veckans 3:e träningspass. Idag blir det intervallträning. Maxtempo i 2 min och 6 upprepningar. Vi springer längs Nissan ner mot Slottet och sedan tillbaka igen några gånger. Det kommer bli tufft, men också en nyttig och effektiv träning för att öka konditionen. 

Grabbräcken

 

De rostfria grabbräckena har kommit på plats. De har monterats på en gummilist som täcker alla gamla skruvhål. Räckena är fastbultade i instrumentpanelen med stor bricka och mutter bakom. De sitter fast väl och blir ett bra stöd att hålla sig i när det går lite sjö ute på havet. Ett längre räcke till vänster och ett lite mindre till höger om ratten. 

Närbild på det lilla grabbräcket. Det smälter fint in i rostfritt tillsammans med det nya reglaget från Ultraflex. Det känns kul att ha kommit till en vändpunkt där jag inte bara river ner inredningen i båten, utan också börjar återställa och bygga upp med ny inredning och nya detaljer. 

Inspektionsluckan i aktern har kommit på plats. Nytt är att den fått ett ventilationsgaller och handtag. Båda i rostfritt stål. Bakom luckan sitter en subwoofer och med hjälp av gallret får jag ut basljudet på akterdäck. Känns gott att kunna dra på med lite partymusik till sommaren. 

Vintern har kommit

Vintern har kommit till Halmstad. Båten står fint på sin vinterplats. Det har gått bra att jobba på båten under vintern med hjälp av två värmefläktar. Idag har vi minus nio grader, så nu börjar det bli lite svårare att hålla uppe värmen. Men det brukar gå över och snart blir det mildare igen. Då fortsätter båtjobbet med bl.a. LED-belysning under listerna, montering av ny kompass och andra instrument runt förarplatsen. En annan del av projektet handlar om att dra fram några nya 230 volt uttag. Men det är starkström, så där är det nog bäst att ta professionell hjälp. 

Mer båtjobb

Det främre skottet är klart. Här satt tidigare slitna plywood skivor. Jag valde en ganska enkel lösning med vitmålade masonit skrivor för 69 kr. Handtagen köpte jag på secondhand butiken Cityknallen för
5 kr stycket. Övriga delar av skottet fick en behandling med några lager teakolja. Nu återstår det bara att fästa upp innertaket i framkanten och runt takluckan. 

Ljudanläggningen består av sex högtalare. Ljudet var bra, men hade lite för klen bas för min smak. Lösningen blev att installera en subwoofer i bagageluckan på akterdäck. Nu blev det ett fylligare och bättre ljud. Det som återstår är att göra en fastsättning av baslådan och öppna upp luckan till vänster med ett rostfritt ventilationsgaller. 

Det är en aktiv subwoofer som kräver ström till förstärkaren. Det löste jag genom att hämta ström direkt från batterierna Jag säkrade av med en automatsäkring. Det lilla svarta dosan bakom den större blå batteriladdaren.   

På det främre skottet har jag monterat ett TV-fäste. Jag fick också montera en klämma så att TV:n stannar i infällt läge även när det går lite vågor på havet. Det blev en bra lösning och när fästet trycks in mot väggen klickar det fint in i klämman och stannar där. 

Slutresultatet av den främre skottet med vita skåpsluckor och TV monterad. 

Till höger syns timräknaren till motorn. Den har anslutits till elsystemet. Om allt fungerar som det är tänkt kommer den att börja räkna timmarna från 1300 när jag startar upp motorn till våren. 

Luckan i toaletten under vasken har fått nya gångjärn.